La historia sísmica de la comunidad, afortunadamente, no destaca ni por su intensidad, ni por su dramatismo. Los expertos consideran que Castilla y León está a salvo de grandes terremotos como el registrado hace apenas un par de semanas en Italia, aunque nada impide que la naturaleza se revuelva con furia y dé un susto mayúsculo.
De producirse un terremoto de gran intensidad, los expertos afirman que seguramente tendría lugar en la provincia de Zamora, donde la actividad sísmica es mucho mayor que en el resto de provincias de la comunidad debido a la existencia de una pequeña falla activa en la zona de los Arribes del Duero.
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El consejero de Fomento, Antonio Silván, ha defendido que el Plan Regional de Carreteras 2008-2020 de Castilla y León es fruto del “consenso” con los agentes económicos y sociales y atiende a las necesidades de Castilla y León, para lo que se invertirán 6.300 millones de euros. En la elaboración de esta planificación, recalcó Silván, se ha atendido y estudiado y se ha “oído y escuchado” a los agentes.
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El vicepresidente segundo de la Junta de Castilla y León y consejero de Economía y Empleo, Tomás Villanueva, ha afirmado hoy que es “razonablemente optimista” respecto al futuro industrial de Renault en esta Comunidad e incluso ha asegurado que esta empresa “no cierra en Valladolid”.
Villanueva ha recordado que “muchos” hablaron de que “Renault cerraba en Valladolid”, pero, a pesar de que debe ser “reservado y prudente” sobre esta cuestión, ha defendido la viabilidad del proyecto industrial de la multinacional francesa en Castilla y León y en concreto en la capital vallisoletana.
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